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      四柱油壓機的工作原理你知道嗎?

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      四柱油壓機的工作原理你知道嗎?

      發布日期:2018-01-03 作者:肖金秀 點擊:

      四柱油壓機的工作原理你知道嗎?

          四柱油壓機方向、壓力和流量三類普茸副主壓控制閥,一般功能單一,其通徑Z大不超過32mm.而且結構尺寸大,集成化的發展方向和大流量液壓系統的成用要求。四柱油壓機插裝閥具有章主流能力大、密封生能好、抗污染、集成度高和組合形式靈活多樣等特點,特別適合于大流量液壓系統的應用要求。

          它是把作為主控元件的錐閥插裝在油路抉中,故得名插裝閥。四柱油壓機插裝閥的工作原理是:插裝閥ι掃描裝組件、控制蓋板和先導閥等組成。四柱小型油壓機插裝組件又稱主閥組件,它由閥芯、閥套、彈策和平有封件等組成。插裝組肝有兩個主油路口A和B.一個控制油口插裝組件裝在油路塊中。

          插裝組件的主要功能是控制主出路的流量、壓力和液流的通斷,控制羔板是用來密封插裝組件,安裝先導閥,口其他元件,溝通先導閥和插裝組件控制腔的油路。先導閥是對插裝組件的動乍進行控制的小于副主主標準液壓閥。

          (4)由疊加閥組成液壓系統,間與閥之間由身作通道體,將流量和方向控制的疊加閥按一定次序疊加后,由螺栓將其串聯在換向閥與底板塊之間,即可組成各種典罵罵液壓膽i路。

          (5)四柱油壓機疊加閥系統Z下面一般只底板,其上具有進、回油口及各問路與執行機構連接的油口。底板上面第一個元件一般是壓力表開關,否則將元法測出各點壓力;Z上層是換向閥兼作頂蓋用中陽是各種方向、壓力和流量控制閥。一般壓力閥都有測壓點,可以直接與壓力二相連,實現壓力的測量。

          (6)油路上的節流閥、調速閥等。盡量布置在靠主換向閥近的地方,以減小油路壓力損失。

          (7)通常一組疊加閥回路只控制一個航行元件,將幾組疊加閥放在同一個多聯底板上,就可以組成一個控制多執行無件的液壓系統。

          (8)出吾與加閥組成的液壓系統結構緊湊,配置靈活,系統設計、制造周期短,標準化、通用化和集成化程度較高。

          油壓機

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